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더클래스 L001 사용 느낌

>동네청년< — Fri, 5 Jun 2026 13:50:53 +0900

세차를 가기 전날 밤,

뿌리막 시리즈는 작업이 개인적으로 너무 어려웠지만

그래도 성능적으로 좋은 다른 물왁스를 사용해보자고 고르던중

그간 사놓고 이런저런 이유로 손이 안갔던 L001을 사용해보게 되었습니다.

- 시공하기 전

이미 나온지 꽤 된 물왁스라 유튜브로 여러차례 볼 수 있었는데

뿌리면 물왁스처럼 작은 입자가 원형으로 뿌려지는 타입이 아니라

걸죽한 것이 쭉 짜나오는 형태라서

왠지 실내 조명에서 잘 못 바르면 소낙스 세스코처럼 얼룩덜룩 해질까봐 걱정이 되었고,

또 버핑이 매우 뻑뻑하다는 후기가 있어서 걱정 반 기대 반으로 시공을 해보았습니다.

- 사용한 느낌

뿌리는 느낌이 약간 묽은 제형의 실런트를 실런트 용기가 아닌 스프레이로 뿌린다는 느낌이고

버핑하는 느낌도 실런트 버핑과 물왁스 버핑 사이의 어딘가...의 느낌이 들었습니다.

타올이 밀리지 않을정도로 매우 뻑뻑하다는 평이 많았는데

제 차에는 파이어볼 플래쉬가 시공된 상태여서 그런지 저는 생각보다 버핑은 어렵지 않은 편이었습니다.

다만 완전한 물왁스가 아닌 실런트 형태다보니 유분이 좀 많은 느낌이라

타올을 한장으로 뒤집어 가면서 도포와 버핑을 시공을 했는데,

확실히 기름기가 계속 남아서 돌아서 작업중에 도포 타올 따로, 버핑 타올따로로 변경 해서 진행했습니다.

- 후기

과연 듣던대로 광이 괜찮게 느껴졌습니다. 실런트라 그런지 충진효과가 있는 듯 합니다.

슬릭은 아예 없다고 들었지만 그렇게 없지는 않았고, 더 루나 왁스 정도 슬릭은 되는 것 같습니다.

얼룩은 보조조명을 봐가며 작업을 해서 그런지 크게 발생하지 않아서 다행이었네요.

생각보다 작업이 어렵지 않고 결과물이 좋아서 자주 쓸 것 같습니다.

파이어볼 플래시 사용 느낌(+ 슈터 다크 작업 복기)

>동네청년< — Sat, 21 Feb 2026 19:17:53 +0900

파이어볼 슈터 다크를 세 번정도 사용해보았는데 잔사와 얼룩이 심해서 뭔가 감을 못잡고 있는중에

작업성이 조금 더 편하다는 플래시를 사용해보았습니다.

그 과정과 느낌점을 정리 합니다.

- 도포

파볼 사장님이 출연하셔서 알려주신 플래시 사용방법 영상을 참고해서 테리어플(어플리케이터)에 30번 정도 충분히 펌핑하였습니다.

https://youtu.be/iH-ZYSMppfU?si=iRRgkGvrpGoAsD88

위에서 아래로, 한 방향으로 일정하게 도포했구요.
이때 빈곳 없이 한 번에 도포하는 것이 정말 중요한 것 같았습니다.
도포가 빠진 곳을 나중에 덧칠하면, 먼저 바른 곳과 도트가 생기는 타이밍이 달라져 버핑 타이밍이 달라져버려 곤란했습니다.

그리고 재도포 과정에서 기존 약재를 닦아내 버릴 수 있어 버핑이 어려워질 수 있었습니다.

- 버핑

버핑타올은 오토그루밍의 와카 버핑타올을 사용했습니다.

도포 후 표면에 이슬처럼 맺히는 도트 현상이 보이면 버핑에 들어가야 합니다.

버핑이 결코 쉽지 않았습니다.

물왁스나 LM 작업하듯이 슥슥 닦아내는 듯한 버핑이 아니라,

가압을 주면서 빛을 비춰가며 얼룩과 잔사가 보이지 않도록 여러번 문질러줘야 했습니다.
송진을 여러 번 문지르면 어느 순간 반질반질한 윤기가 흐르면서 맨들맨들해지는데 그런 느낌으로 작업하였네요.

또한 도트가 생긴 곳은 경화가 빠르게 진행되서 버핑이 어려워져

팰리세이드 보닛 기준으로 1/4판씩 끊어서 작업을 했는데 요령이 없다보니

어느 부분은 넓게 도포하고 어느 부분은 도포량이 적어서 버핑하는데 애를 좀 먹었네요;;;

위에 파이어볼 영상처럼 트렁크 한판을 도포하고 슥슥 닦아 내는 것은 고수가 아니면 잔사와 얼룩이 엄청 발생 할 것 같네요.

- 정리해봅니다.

1. 파이어볼 뿌리막 제품 사용 전에 연습용으로 사용해보시면 좋을 듯하네요

플래시를 작업해보니 슈터 다크 작업이 이제야 살짝 감이 옵니다.

도포량과 타이밍은 적당했던 것 같은데, 위에 적었듯 송진을 가압을 주며 여러번 문지르듯이 작업해야했던 것을 물왁스 버핑하듯 했던게 잘못이었던 것 같네요.

플래시 보다 작업이 어렵다는 파이어볼 뿌리막 제품 - 포세이돈 / 슈터(다크, 브라이트) 등등을 작업하기 전에 연습용으로 플래시로 작업해보는 것도 좋을 것 같습니다.

2. 버핑 확인용 밝은 랜턴이 필요할 것 같습니다.

맑은 날씨에 실외에서 자연광으로 작업하면 상관없을 듯 한데

작업하는 곳이 실내라면 아무리 조명이 있다해도 잔사와 얼룩을 확인 할 수 있는 추가 조명이 필요할 것 같습니다.

참고로 라이너스님이 25년 라이너스픽으로 추천했던 랜턴으로 확인해가며 버핑했습니다.

https://youtu.be/H6x8D27yzno?si=a0w0hEt2a_g6ndOC (12:49)

3. 어깨도 너무 아프고 작업도 복잡하고...

시간도 너무 걸려(팰리세이드 보닛만 40분 걸렸네요;;;) 저는 그냥 물왁스나 써야겠습니다 ㅎㅎ;;;

로지텍 드라이빙 포스 프로 (드포포) 윈도우11 인식 시키기

>동네청년< — Sun, 14 Dec 2025 09:48:54 +0900

나온지 20년이 된 휠이지만 잘 동작하고 있는 로지텍 드라이빙 포스 프로 입니다.

사진에는 안나오지만 페달도 있습니다.(클런치 없음)

벨트방식이 아닌 기어방식이라 내구성이 좋아 선호하시는 분들도 계시는 것 같습니다.

900도 지원이라서 유로트럭2하실 분들은 좋은 선택이 되실 듯하고요.

저도 이놈으로 랠리나 포르자 호라이즌 시리즈 등등 잘 즐기고 있습니다.

니드포스피드는 결국 호환성이 문제가 있는지 인식이 잘 안되네요.

아무튼 데탑에서 셋팅해서 쓰다가 한참 후에 노트북에 연결해서 쓰려고 하니...

갑자기 뭔가 변경이 있었는지 인식이 안되네요.

윈도 11에서 뭔가 변경이 있었던 것 같은데 검색으로 알아낸 인식 방법 정리해봅니다.

1. 로지텍 드라이버 구형버전 설치하기

lgs510_x64.exe

15.34MB

업로드 드린 5.10 버전을 설치합니다.

2. 윈도우 설정 -> 코어 격리 -> 메모리 무결성을 비활성화 합니다.

잘 못 찾으시겠다 하시는 분은 윈도우 설정 창을 켜셔서

아래처럼 "설정 검색" 부분에 "코어 격리"라고 치시면 해당 메뉴가 나옵니다.

레딧형님들께 감사드립니다.

돈은 굳었지만 보안에 문제가 있지 않을련지... 겜할때만 컴을 써야겠습니다. ㅠㅠ

파이어볼 슈터[다크] 사용 느낌

>동네청년< — Fri, 28 Nov 2025 13:26:24 +0900

요즘 LSP 통틀어 가장 핫한 파이어볼 슈터 다크를 사용해 보았습니다.
9월 하순에 시공을 하고 오늘 11월 28일까지 느꼈던 성능을 적어 보겠습니다.

- 작업성
사실 제가 뿌리막은 LM1/LM2만 사용을 해봤고 유리막은 발라본 적은 없습니다.
LM1 작업이 어렵다고 하시는 분들이 많았지만 저는 그렇게 딱히 어렵게 느낀 적이 없어서
슈터 작업도 그렇게 걱정은 하지 않았는데요,

와,,, 근데 이거 제가 작업을 잘못하는 건지 저는 좀 난해하게 느껴졌습니다.
일단 작업 방법을 요약하자면...

어플로 도포하고 → 물방울 모양으로 송송송 뭉칠때까지 기다렸다가 → 버핑 인데..

각 과정에서 아래처럼 어리버리 했었네요;;;

- 어플로 도포 : 충분히 어플을 적셔야하는데,
도포하다보면 적신 양이 모자라 충분히 안발릴때가 있음
→ 도포 범위를 작게 정해서 도포해야 충분한 양이 도포가 될 것으로 반성하게 되었습니다...
- 물방울 모양으로 뭉칠 때까지 기다림 : 이 것도 너무 넓은 부위를 도포해서 그런 것인데요..
도포한 곳에서도 어떤 곳은 뭉침, 어떤 곳은 아직 안뭉침으로 버핑 타이밍이 애매해져서
도포범위 작게 설정 x 2
- 버핑 : 잔사가 없어질 때까지 문지르는데 잔사가 너무 안없어 집니다...
팰리세이드 시공하는데 어깨 빠질 뻔;;;;

제가 다니는 세차장이 시간제다보니 저렇게 작업을 하긴했는데요
저렇게 해도 LSP하는데 1시간으로는 모잘라서(차가 큰 것도 있겠으나..)
시간 걱정없이 작업하는 곳에서 사용하셔야 하겠다고 느꼈습니다.

- 결과물 후기
차가 검은색인데 버핑타이밍을 잘못 잡은 부분(뭉치기 전 버핑한 부분)으로 추정되는 부위가 얼룩이 너무 많이 보였습니다.
그나마 9월 하순 시공 후 한달 후 세차한 뒤 레이어링을 했을때 얼룩이 살짝 줄어든 느낌은 있었습니다만.. 그래도 얼룩을 좀 남겼습니다.
뭔가 연습을 많이해봐야 할듯
다만 아내 차가 짙은 파랑으로 이 차에도 비슷하게 작업을 했는데 이 차에는 얼룩은 보이지 않네요.
아마도 조금은 작업이 익숙해지고 차 색상도 검은색보다는 밝아서 그런 듯 합니다.
제차는 검은 차 + 작업 미숙 콜라보인듯 한데 혹시나 저와 같은 환경이시면 참고가 되시면 좋겠네요.
먼지는 딱히 적게 앉거나 하지는 않았고 발수는 매우 좋습니다~

작업 방법은 많은 유튜브에서 확인이 가능하시겠지만
파이어볼 직원분이 자사 채널이 아닌 다른 채널에서 소개하는게 좋지 않곘나 싶어서
다이마스터님 영상을 가져와봤습니다.

==> 사용방법을 다시 유심히 확인해보니 도포전에 어플에 충분히 축축하게 많은 양을 도포하지 않았던가 싶고..
도포를 한쪽 방향으로 했어야 했는데, 왕복으로 하다보니 도포가 안된 면으로 도포된 부분이 닦아져 버리지 않았나 싶네요.
다음 번 세차때 다시 발라보고 소감을 다시 적어 보겠습니다.

https://youtu.be/n7kWXdozjok?si=omh21I-QM8YXen0v

어쌔신 크리드 섀도우스

>동네청년< — Sun, 17 Aug 2025 15:19:49 +0900

저는 어쌔씬크리드의 팬입니다. 크로니컬 시리즈 외에 전체 시리즈를 모두 플레이 해보았습니다.

팬이라서 혹시 이 글이 장점 위주라는 느낌이 드신다면.... 참고해주시면 좋겠습니다;;ㅎ

섀도우스 진행 상황은..

25년 여름 패치전에 엔딩봤고 패치 후에는 아직 플레이해보지는 않았습니다.

지식 마스터리 8등급까지 완료했고요...

스토리 진행 전에 이곳 저곳 돌아다니면서 지도부터 밝히고 레벨을 올리고 파밍하는 플레이 스탈이라

모든 성을 방문했고 모든 사무라이를 잡았습니다.

100시간안에 엔딩보는 게임이지만 이것저것 하다보니 ㅎㅎ 근데 DLC가 나와서 좀더 플레이 할 게획입니다. 언제가 될지는...

캐릭터의 움직임은 같은 암살자를 다룬 과거 시리즈와 비교해도 차별점이 있습니다.

특히 파쿠르가 재미있었던 유니티와 비교하자면

유니티는 왠지 암살자보다는 파쿠르 선수 같은 느낌이 드는 움직이라면

쉐도우스의 나오에 움직임은 그에 비해 시노비 움직임 입니다.

아르노가 건장한 청년남성이고 나오에는 소녀라서 그럴지도? 모르겠네요.

기어가는 움직임이 추가되었는데 과거 시리즈에 했던 플레이 스탈이 있다보니 잘 사용하지는 않았네요ㅎㅎ;;

야스케 전투스탈에서 발차기가 있어서 시원하게 전투할 수 있는 것이 성공작인 오디세이를 의식했나 싶었습니다.

다만 성을 정복하는 것은 좋은데 맵만 다르고 적과 패턴이 거의 동일해 너무 반복이 많지 않나 싶었습니다.

신화 3부작을 최근에 해서 그런건지 전투에 사용할 수 있는 특수기술을 2개만 사용할 수 있는 것이 아쉬웠습니다.

나오에는 암살 특화라 그렇겠지만 야스케는 전투 특화라 사용 스킬갯수를 좀더 늘였으면 어떨까란 생각이 들었네요.

못올라가는 지형이 많고 산속에 수풀이 빽빽하게 구현되어 있다보니 앞이 안보여

과거작에 비해 좀 답답하다는 느낌이 들었네요.

지도에 구름 걷어내는 재미도 있는데 산지를 못올라가다보니 지도에 구름이 심하게 남아있어 좀 찝찝합니다.

이거는 여름 패치에서 뷰포인트 찍으면 걷힌다니 지도 작업 다시 해야 할 것 같네요.

스토리는 뭔가 원수를 용서하고 사랑하자라는 그런 내용 같은데

살짝... 납득이 잘 안가는 부분이 있었네요 ㅎㅎ;;

일단 두 주인공간의 사연도 그런 부분이 핵심이다보니

플레이하는 동안 "저게 가능할까.."란 생각이 들게 되었습니다.

그래픽은 정말 좋고 특히 이전 유비 게임과 다르게 최적화가 잘되어 있습니다.

오사카, 교토 지역을 여행 다녀오신 분들이 이 게임을 하며 여행다녀온 곳을 되짚어보시기도 하시던데

저도 꽤 그런 경험이 좋았습니다.

유비 입장에서 반드시 성공해야할 게임이긴 했지만

팬인 제 개인적으로도 살짝 아쉬움이 남는 게임이었고

중국 자본이 자율성을 보전해주는 조건으로 인수를 했다고 하는데

제발 그말이 사실이기를 빌어봅니다 ㅠㅠ

(어크 삼국지 나오면 대박날텐데...)

[건프라 일지] 건담베이스 한정판 제타건담 3 정품 vs 짭 조립 비교

>동네청년< — Sun, 17 Aug 2025 14:59:04 +0900

정품 제타건담3와 JMS 짭 조립을 완료했습니다.

같은 프라였지만 여러 차이점이 있었는데 비교 정리해보겠습니다.

먼저 러너 입니다.

좌측이 짭 우측이 정품

프리뷰에서 말씀드린 것 처럼 짭쪽에 패널라인이 엄청 들어가있어서

먹선을 넣고 나니 좀 지저분해보인다는 느낌도 살짝 듭니다.

중국쪽에는 먹선 많이 넣는게 유행인가 싶기도 하고요

후술 하겠지만 머리 각도가 시선을 아래로 향하게 밖에 되지 않는데

먹선을 많이넣고 고개를 살짝 숙인 모습이 박력있어 보이나 보네요.

그외에 짐작해볼 수 있는 건 러너가 거의 99% 동일한데

반다이에서 금형을 유출했을리는 없을 것이고 아마 러너를 가지고 금형을 만들었을텐데,

세밀한 패널라인 부분은 주물을 뜨거나 할때 잘 복사?가 안되니

아예 이 부분은 새로 파지 않았을까? 생각해 봅니다.

또 한가지 차이점은 당연할 것일 수도 있겠지만 재질이 다릅니다.

짭쪽은 살짝 까끌까끌한 느낌(반투명 3M 테이프 같은 느낌?)으로 마치 무광 마감재를 뿌린 듯한 느낌이고

정품은 일반적인 건프라의 매끈한 느낌입니다.

조립 완료후에도 짭쪽이 살짝 더 무게가 나가는 느낌인 것이 차이가 있었습니다.

그리고 짭은 프레임을 제외한 러너 외에는 거의 언더게이트가 적용되어 있습니다.

아마 언더게이트가 외장부품에는 좋기는한데...

굳이 적용안해도 되는 부품들에도 적용이 되어 있는 바람에 조립하는게 상당히 귀찮았습니다.

정품은 러너에서 바로 떼내어 게이트 자국 수정없이 바로 조립할 수 있는 부품도 있었는데

짭은 무조건 언더게이트 자국을 제거해줘야 해서 조립시간이 훨씬 더 오래 걸렸네요.

시제품 생산 후 조립을 해보고 수정한 거랑 안해본거랑 차이가 확연하게 느껴집니다.

부품끼리 맞닫는 부분에 언더게이트가 있으면 빡침 X2...

사진에 잘 담겼을지 모르겠지만 짭쪽이 살짝 까끌까끌한 재질 입니다.

러너 부품번호 폰트도 차이가 납니다.

상단이 정품, 하단이 짭인데 짭쪽 숫자폰트가 한번씩 봤을법한 중국 폰트 입니다.

폴리캡 러너

좌측이 짭, 우측이 정품인데 아무래도 정품이 더 디테일 합니다.

다똑같지 않고 상단 목 폴리캡이 반대로 되어 있는게 특이하네요.

짭부품이 정품보다 살짝 두께가 두꺼운 느낌이었습니다.

상단이 짭, 하단이 정품인데 좌측에 암놈 조립부를 보면 살짝 짭쪽이 구멍이 좁고 테두리가 굵은 것을 볼 수 있습니다.

해보지는 않았지만 정품과 짭 부품간에 조립이 안될 듯 하네요.

부품은 아니지만 러너 디테일도 차이가 있습니다.

상단이 정품, 하단이 짭. 정품은 둥그렇게 마감이 되어있지만 짭은 그냥 짤려져 있습니다.

짭은 E1, E2 러너가 함께 붙어 있는 금형을 사용하거나 E1 러너를 사출하더라도 E2 표시부도 함께 사출하는 것 같네요.

이것때문에 헷갈리지는 않았긴 합니다

왼쪽이 짭, 오른쪽이 정품입니다.

정품만 만들때는 몰랐던 조립성을 여실히 느낄 수 있었습니다.

적당한 힘을 줬을때 딱 맞아가는 느낌...

짭은 힘을 더줘야 접합선 표시없이 조립된다든지(특히 다른 부품과 조립되는 부분,, 아래 사진 참조)

끼워지는 부분과 먼 부분은 뜬다든지

다소 손끝이 아픈 경우가 자주 있습니다.

좌측이 짭, 우측이 정품입니다.

차별화를 위한 몸부림인가 싶습니다만.. ㅎ

스티커를 비교해보면..(좌측이 짭, 우측이 정품)

정품이 좀더 얇고 씰같은 느낌이 들고 짭은 그 옛날 500원짜리 뽑기 프라에서 느낄수 있는 그런 품질이었습니다.

90년대 인쇄물을 보신분들은 잘아실텐데 컬러 색상을 돋보기 같은 것으로 보면

작은 점으로 색상이 표현되어 있는데요, 짭 스티커가 그런 방식입니다.

접착력은 차이가 없긴했는데 뭔가 프라에 붙이는 스티커 같지는 않았네요 ㅎㅎ

정품 스티커는 프라에 적용하기 적당한 광인데 짭은 좀 지나치게 반짝이지 않냐 싶었습니다.

머리까지 조립했는데요

짭 뿔은 뾰족하고 정품은 HG에서 잘아시는 뭉뚝한 뿔입니다.

짭쪽이 상대적으로 더 미형으로 느껴졌는데요(정품은 상대적으로 착하게 생김)

짭은 머리가 몸통과 간섭으로 딱 저 각도로만 있습니다;; 회전도 안되고요;;

생산해보고 조립은 안해봤다는게 티가 나네요.

짭은 그리고 포즈를 짭다가 살짝 뿔을 건드리면... 뿔과 함께 가운데 센서? 부분이 탈출해버립니다.....

안그래도 작은 녀석인데... 잃어버리기 딱 좋습니다. 순접이 필수.

반대로 정품은 머리 이슈가 없습니다.

역시 정품

특히 정품과 짭간에 조립 품질이 이렇게까지 차이나는구나 한 부분이 있었는데요

스커트 내부에 노즐을 끼우는 작업이었습니다.

스커트 내부가 음각이고 노즐 부품이 작아

손가락이 약간 개구리 손가락인 제가 힘을 주지 못해서 자꾸 탈거되서 짜증날 수 있는 부분이었는데

정품은 첫타에 조립이 완료되서 이게 조립이 어려운 부품인지 느끼지도 못하고 지나간 반면,

짭은 정말 하다가 제대로 짜증났습니다. 몇번을 시도해서 겨우 조립했네요;;;

내부에 조립한 노즐을 끼우기 위해 힘을 주는 것도 힘들었고 끼웠다 싶어도 자꾸 빠져서 힘들었습니다...

제타3에만 들어있는 추가 스티커인데요.

정품에 비해 짭은 얇은 재질이었고 정품은 색상부위에 딱 맞게 재단되어 있는 반면,

짭은 투명부분까지 재단이 되어있어 디테일 차이가 있었스빈다.

다만 인쇄 품질은 느끼기 힘들었네요.

조립 완료 입니다.

겉보기에는 짭이 나쁘지 않습니다. 특히 건프라에 문외하신 분이 보시기엔 짭이 정품처럼 보일지도;;

짭이 조립할 때 뻑뻑하다보니 오히려 잘 서있는 느낌입니다.

다만 머리가 딱 저 상태로 고정이다보니 포즈잡기가 어색합니다 ㅎㅎ

작은 체구에 패널라인이 엄청 들어가 있다보니 뭔가 복잡하다는 느낌도 들고요.

개인적으로 MG부터 복잡한 패널라인이 들어가야 하지 않나 싶습니다.

제타3 전용 스티커가 얇다보니 아래 색상도 정품대비 많이 비치네요.

짭은 특이하게도 백식용 데칼도 들어있고

정품에서는 그냥 세워두는 플라스틱 판이었던 베이스에 기둥을 세울수 있는 홈이 있고 기둥도 부품으로 제공하고 있습니다.

정품대비 장점도 있는 짭이었지만

설계단계는 왠지 건너뛴(초기 생산분을 한번 조립해봤다면 수정했을법한 부분들이 많이 목격되었네요;;) 느낌이 들었네요.

장인정신 같은건 없었다? 그런 느낌인데

과하게 표현하자면 영혼 없이 껍데기만 같은 복제인간이란 느낌까지도 드는 그런 경험이었습니다. ㅎㅎ

[건프라 프리뷰] 건담베이스 한정판 제타건담 3 정품 vs 짭 조립 전 비교

>동네청년< — Sat, 9 Aug 2025 22:33:42 +0900

건담베이스 한정판이자 HG 제타건담 색놀이판 제타 건담 3를 오사카 건베에서 실어 왔는데요,

오사카 가기 전에 알리에서 짭제타3를 사둔게 있어서

번갈아가며 조립하면 재밌겠다 싶어 조립을 시작할 예정입니다.

조립전에 간단히 비교를 해보았습니다.

왼쪽이 짭, 오른쪽이 반다이 정품

박스 퀄리티에서부터 차이가 납니다.

짭은 정품 박스아트를 스케치한 것을 프린트 했는데 색상이 건프라 박스가 아닌 뭔가 여자 화장품 박스? 같은 느낌이 듭니다.

정품 박스는 본드로 접착해서 박스로 조립되어 있는데, 짭은 스템플러로 고정하여 조립되어 있어 그 옛날 아카데이 시절이 살짝 생각 납니다.

박스아트가 없는 하단박스는 짭이 노랑색 골판지 재질이라 저렴함이 느껴지긴 한데 충격흡수는 더 잘되지 않을까 싶습니다.

알리발 JMS(짭) 프라가 대범하게 전시용 베이스를 포함한다고 해서 유명한데

정품에도 베이스를 포함하고 있습니다. 근데 짭이 투명이라 짭이 좀 더 이뻐보이긴 합니다.

그리고 정품은 그냥 프라를 세워두는 판대기(...)인데 짭은 기둥 조립이 가능해서 건담베이스로 사용가능 합니다.

러너를 그대로 배꼈는데요

살짝 자세히 보면

왼쪽이 짭인데 짭쪽이 패널라인이 더 들어가 있긴 합니다.

근데 느낌이 뭔가 반다이 정품에서 느낄 수 있는 각진 듯한 정교함보다

패널라인이 굵고 패널라인 모서리 부분이 둥그스럼하게 굳은 느낌이 듭니다.

패널라인이 더 많지만 정품이 훨 세련되어 보입니다.

정품은 러너를 분리해서 포장되어있지만(우측) 짭은 정품에서 나눠져 있는 러너가 하나로 포장되어 있습니다.

메뉴얼 표지만큼은 복사를 안했네요.

메뉴얼과 작례는 컬러복사 퀄리티 수준입니다.

사진에는 구분이 잘안되는데, 컬러 복사했을 때 출력물의 느낌입니다.

알리 짭프라를 서너개 만들어 봤는데

특정 부위가 접합이 완전히 안되어 순접을 해야 하는 경우외에는 그럭저럭 괜찮게 만들 수 있었는데요,

과연 조립품질이 어떻게 차이가 날지 번갈아가며 만들어 보는 것이 기대가 되네요.

곧 후기 올리도록 하겠습니다.

[건프라 일지] 건담 델타 카이

>동네청년< — Sat, 9 Aug 2025 21:31:53 +0900

델타건담 계열의 최종형? HG 건담 델타 카이를 만들어봤습니다.

사진을 봤을땐 색상도 특이하고 얄쌍하고 각이 진 것이 꽤 마음에 들었는데요

막상 만들어 보니 프로포션이 그렇게 썩 마음에 드는 편은 아니었네요 ㅎ

색상이 담백해 보이는데 HG라 그런건지 색분할이 스티커로 의존되어 있습니다.

근데 스티커가 조금씩 모자랍니다..

분명히 선에 맞춰서 붙였는데 빈 곳이 드러납니다;;;

감싸는 스티커 부분도 공백이생기네요;;

한쪽을 맞춰서 붙이면...

반대편이 비게 됩니다;;;

백식 계열 특징인 정강이 피스톤 부분 접합은 순접이 필요할 듯 합니다. 꽤 꽉 눌렀는데도 벌어지네요..

사진으로 봤을 때 기대가 좀 되었는데

위에 소개한 스티커 색분할, 정강이 벌어짐 외에도 좌우 스커트, 핀판넬과 방패가 기체대비 좀 크기가 커서

포즈를 좀 취하려면 후두둑 떨어지는 스트레스가 있는 모델이었습니다.

변형은 해보지는 않았지만 부품교환 식으로 변형해야 하고 모빌아머 형태는 사진으로 봐선 얄쌍해보여 기대가 됩니다.

그러나 말씀드렸듯 킷 각 부분의 고정이 좀 불안한 느낌이 있어

변형을 시켜 전시하기 보다는 하나는 모빌슈트, 하나는 모빌아머로 마련해서 갖고노는게 좋을 듯 해보였습니다.

크기 비교 참고하세요.

관련 계열 최초모델인 백식의 머리 크기와 비교해보면

기술개발 결과는 머리크기인가 봅니다;;

뒷편의 크시건담도 HG인데 크시가 크긴크네요;;

소낙스 익스트림 세라믹 스프레이 코팅 사용느낌

>동네청년< — Thu, 10 Jul 2025 20:14:08 +0900

요즘 많이 핫한 소낙스 익스트림 세라믹 스프레이 코팅 - 일명 세스코를 사용해봤습니다.

너무 핫한건지 쿠팡 로켓배송은 항상 품절이고 다른 마켓에서는 가격이 올라가는 기현상도 보이고 있네요.

쿠팡 가격할인을 기다리다가 할인은 커녕 재입고도 안되고 있어 그냥 원 가격으로 살 수 있는 마켓에서 구매해서 발라봤습니다.

일단 후기와 유튜브를 보면 소낙스가 제대로 만들었다는 느낌이 듭니다.

내구성 / 발수 / 광택 등 성능이 좋다고하는 불스원 루나틱 물왁스들보다 좋은 결과를 보여주었고

그 수준이 약간 뿌리막 수준까지 넘보는 모습이라고 하여 많은 기대가 되었습니다.

https://youtu.be/LOw3lwljx_4?si=2cG0ZU7q0buKZjnl

뿌렸을 때 뿌린 양이 제법 많았습니다. 보통 보닛 반절 부분에 두번 분사하는데 한번만 분사해도 되는 양으로 분사가 되었구요.

향은 코코아 열매 향 같은 느낌이었습니다.

약간 제형이 걸죽하다는 느낌을 받았습니다. 더클래스 L-001에 물을 약간 더 탄 느낌?

1차 퍼트리는 버핑을 하는데... 와 타올이 안밀립니다.

브샤디를 써본적이 없는데 뻑뻑하다는 평이 많아서 브샤디도 이랬을까 싶습니다.

타올이 걸려서 버핑이 조금 힘들었습니다. 이런 느낌은 오토그루밍 듀라블코트에서 느껴본 적이 있는데 듀라블코트는 슬릭이 나쁘지 않았지만 세스코는 슬릭은 많이 없는 편 같습니다.

버핑이 잘된 부분은 기름이 발린 것처럼 색감을 올려주고 광택이 올라오는 느낌이 들었습니다.

다만 버핑이 좀 어려워서 작업하는 곳의 조명이 좀 부족하면 자칫 버핑을 못하는 곳이 생길 수 있는데

버핑한 곳과 부족하게 한 곳 차이가 많이 나서 본의 아니게 세스코의 성능을 비교 확인하게 될 수도 있었습니다.

세차 후 집 주차장에 도착해서 버핑안한 곳을 발견할 수 있었는데 그 시점에서 살짝 더 버핑을 해보니 다행이 버핑이 가능했습니다.

타올을 올이 없는 타올(울트라 레인보우 에어버핑타올)을 사용해서 버핑이 어려웠나 싶기도 하여

다음에는 올이 있는 코스트코 타올로 다시 작업해서 비교해볼까 합니다.

장인은 연장을 탓하지 않는다고 했건만..

발수는 작업 후 비가 오지 않아서 확인을 못했는데 유튜브를 참고해보면 좋은 성능이 기대가 됩니다.

참고로 비슷하게 생겼지만 더 저렴한 익스트림 세라믹 슬릭 디테일러도 사용을 해보았는데

제형이 훨씬 묽고 작업이 매우 쉬웠습니다. 난이도는 불스원의 물왁스들 수준입니다.

다만 광택감은 세스코가 훨씬 좋았네요.

세스코를 바르고 슬릭으로 레이어링 하는 글도 본적이 있는데 슬릭을 세스코 관리제로 사용하는 것도 나쁘지 않은 듯 합니다.

(그러기에는 세스코가 용량이 너무 많기는 하네요... 다른 물왁스도 많은데 죽기전에 다 쓸수 있을까요...)

혹시 사용하실분들은 다른 물왁스 대비 작업시간을 조금 더 넉넉히 하시면 좋을 것 같고

버핑타올도 종류를 다양하게 준비하셔서 진행해보시면 좋을 것 같습니다.

그리고 너무 핫한 물왁스다보니 빨리 써보고 싶으신 분들은 쿠팡 할인 기다리지 마시고 다른 마켓에서 3만원 초반대로 구해보시면 좋을 것 같습니다.

윈도우 11 블루투스 볼륨 조절안될때

>동네청년< — Sat, 2 Nov 2024 20:07:43 +0900

PC, 휴대폰, 태블릿, 자동차 내비 등등의 소스기기에서 볼륨조절을 할 수 있는데요,

이와 상관없이 원음의 볼륨을 쏴주는 것이 앱솔루트 볼륨으로

소스기기와 블루투스 기기 볼륨이 동기화한거 처럼 됩니다.

즉 윈도 볼륨을 조절하면 블루투스 볼륨도 같은 비율로 조절하게 되죠.

해석하자면 절대 볼륨? 좀 이상하긴한데 절대값 상대값 그런 개념인가 봅니다.

문제는 블루투스 장치에 볼륨조절 기능이 없거나 앱솔루트 볼륨을 지원을 못하거나 하면

볼륨 조절이 안되서 상당히 난감해진다는 겁니다.

이 불편하걸 왜 디폴트로 한건지 이상하긴 한데 아래처럼 하면 조절됩니다.

1. 윈도우 아이콘 오른쪽 눌러 "실행"을 실행

2. 입력창에 regedit를 입력하고 반드시 ctrl + shift + enter를 눌러 실행(관리자 모드로 실행)

3. 아래 파랑색 부분에 아래한줄을 복붙하고 엔터 칩니다.

컴퓨터\HKEY_LOCAL_MACHINE\SYSTEM\ControlSet001\Control\Bluetooth\Audio\AVRCP\CT

4. DisableAbsoluteVolume 항목을 더블클릭하여 표시된 팝업에서 값 데이터를 1로 바꾸고 확인을 눌러 저장합니다.

5. 재부팅을 하고 볼륨 조절을 해봅니다.

이렇게 사용하시다가 다시 안되면 값을 0으로 바꿔서 재부팅 후 다시 1로 바꿔서 재부팅해보시기 바랍니다~